大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于苹果手机怎样取消车载系统的问题,于是小编就整理了1个相关介绍苹果手机怎样取消车载系统的解答,让我们一起看看吧。
每次一停车就自动拉手刹你这个应该是AUTO HOID中的刹车保持介入,这个是可以关闭的。AUTO HOID开启时仪表制动警示灯会显示并且是绿色的。开启状态下再次按下就可以取消了,仪表也不会显示制动警示灯。然后就跟正常车辆一样,你踩刹车车辆停下,脚离开车辆就行驶。
带有AUTOHOID功能的车辆除了具有刹车保持外还有一个是驻车时自动驻车。这个是没办法解除的,停车状态下只要你解除主驾安全带,系统会自动刹车驻车。仪表制动警示灯点亮。要想停车后不自动驻车我们可以通过手动刹车。按下电子手刹按键,按键上的灯光不亮说明刹车解除。
不管是短时间驻车(刹车保持)还是停车后的长时间自动驻车。它们解除条件必须要满足主驾车门关闭、换档杆位置于P或N位置、主驾安全带系紧、踩下加速踏板。这四个条件后才能解除刹车。
而刹车保持也不是一直都能保持下去,因为它仅仅是防止车辆移动制动力不会太大,以免再次踩刹车前行时出现前窜现象。如果超过一定的时间后,车辆仍未移动迹象,系统将会自动切换到自动驻车。电子手刹按键上的灯点亮同时仪表出现相应的提醒并且仪表灯上绿色制动警示灯会由绿色变成红色。
其实你要是花点时间多了解下看下车辆用户使用手册,了解下自动驻车功能的使用,就知道自动驻车功能怎么使用或怎么取消了。
自动驻车一般会用auto hold额英文字样标记,一般是在手刹按钮旁边,自动驻车功能是建立在电子手刹上面的,如果不是电子手刹,那么就不会有这个自动驻车功能,要想取消自动驻车功能很简单,就是按一下自动驻车按钮就可以了。一般显示屏会提示取消等字样,按钮的指示灯会变成熄灭状态,这样就表示取消了自动驻车功能,启用自动驻车功能的话,按一下按钮后指示灯点亮,就表示启用自动驻车功能,并且仪表显示屏也会有一些提示,比如启用的字样。
自动驻车功能还是挺好用的,比如等红绿灯,深踩一脚刹车后,就会自动拉手刹,绿灯后踩油门车辆就会自动解除手刹,还有一种就是需要系上安全带,一般才会启用自动驻车功能,挂P挡后会自动拉手刹,当然每个品牌的设计条件可能也会有一些小小的区别,但是基本上都是一样的操作。
自动驻车功能按钮一般都是设计在手刹按钮旁边,有些以auto hold字样表示,有些会有一个类似刹车片中间有个字母A表示,有些则是auto H字样。
车辆有什么不清楚的建议还是看看车辆的用户使用手册,这样对自己的爱车更了解,有些车主买了车,用户手册都不看,车子使用中出来了一些不理解的问题,也不知道是正常还是不正常,有些功能也不知道如何使用,有些功能准备卖二手车了,也还没用一下,因此车辆不懂的地方,看一看用户手册及保养手册,这样对自己的爱车更了解,更懂得爱车该如何保养,如何去合理使用。一般用户施使用手册和保养手册都说的一清二楚的。
取消自动驻车功能?很简单啊,只要按一下自动驻车的按钮就可以控制。只不过不同的车按钮的样式不太一样,如上面几张图。
以我开过的车来看,大众系和宝马的自动驻车基本都是默认开启的,介入时仪表盘一般会显示绿色的手刹符号。而本田的雅阁混动和冠道刚好相反——默认关闭,每次着车需要手动开启,介入时仪表盘显示绿色的brake hold图标。
上图为自动启停配合自动驻车使用,它俩可以说是等红灯解放双脚的好基友
自动驻车大部分时候都非常便利,尤其是配合启停功能,长时间等红灯既省油又解放双脚。但正如题主所说,自动驻车激活状态下,每次停车都会介入,所以到了出入停车位、堵车走走停停这种低速工况,需要频繁切换D挡和R挡,同时又不需要很强的动力,此时自动驻车就不利于你控制方向和精确控制车速了。比如你在几上几下地揉一个很窄小的车位,本来只靠控制刹车就可以平稳地揉库,但自动驻车每次都需要点一脚油门才能解除,这时候车子在变速箱滑行惯性下会很快走起来(尤其是AT和CVT变速箱的车型),而障碍物距离又太近,控制不好就容易撞上。迫使你频繁切换油门和刹车,不仅危险还容易一顿一顿的,坐在车里的人不舒服,在车外人看来,这样的停车动作也显得很毛躁。比如下图这种距离的障碍物,如果在auto hold状态下倒车就很容易用力过猛。
因此,这时候就建议按一下排档杆后方的auto hold按钮把它关掉,只靠刹车控制速度,应对泊车和堵车工况都更轻松。除此之外,你也可以不等车完全停稳就换挡,这样自动驻车也不会介入。
到此,以上就是小编对于苹果手机怎样取消车载系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于苹果手机怎样取消车载系统的1点解答对大家有用。
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