军用手机壳苹果11系统,军用手机壳苹果11系统能用吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于军用手机壳苹果11系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍军用手机壳苹果11系统的解答，让我们一起看看吧。

1. 军用望远镜和民用望远镜的区别？
2. 军用飞机的黑匣子和民航客机的相比有何不同？
3. 军用和民用有什么区别？

军用望远镜和民用望远镜的区别？

首先，它们的光学系统各有不同。军用望远镜大多有分划板，夜间使用的其分划板还带灯光照明。军用望远镜的出瞳距离比较大，以便观测者佩带防毒面具。为防止射击时撞击头部，有的瞄准镜出瞳距离大到七八十毫米，还要备有软硬适度的眼罩和护额。

从光学性能和结构性能上来说，军用望远镜比较优良，可靠性较高，因为它的设计更加审慎，用材质优、工艺考究，例如像质好、

杂散光少，放大倍率与入瞳大小匹配以达到最佳分辨率。军用望远镜的外壳采用金属而不用塑料，以确保长期使用后不开裂、不变形。与之相比，普通民用望远镜在密封和用材方面要差些，有的不仅是塑料壳，甚至内部镜片也用塑料制造。

军用飞机的黑匣子和民航客机的相比有何不同？

这个问题的答案其实很简单啦——因为军用飞机没有黑匣子。

军用飞机肩负的任务和使用环境和民用飞机截然不同，在军用飞机定型前的试飞阶段，机身内部会被设计部门、定型部门等安装各种传感器，以记录试飞过程中的相关测量数据，用来供工程师进行分析。可是，一旦军用飞机定型之后，这些传感器就不会再安装了，也没有必要。军用飞机内部其实也是寸土寸金，装这些传感器也没有必要，毕竟性能都是已知的，何必再测试？

另外一个方面的因素，也是需要防止军用飞机一旦坠毁或者迫降在敌方区域，被敌方俘获之后，性能参数外泄，导致不必要的损失。

民用飞机的使用环境也有其自身特点——高频率的运行使用，在这个过程中，需要对飞机的各个系统可靠性、飞行员操作规范型、正确性等方面进行实时记录，从而一旦发生事故之后，能够事后进行分析，确定事故明确的责任方。

说白了，民用飞机发生事故一定要追究责任，是制造商的问题？还是飞行员？还是乘客？还是地面人员？这是民用航空的特点。

相比之下，军用飞机毕竟很多时候都是在战争、训练、演习等这些条件下，地勤、机务都很尽心，不存在马虎不负责任的主观性。战争过程中或者演习中，发生事故，也不会追究飞行员的责任，也没必要。

这个问题呢就回答到这里吧。

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很多人以为军用飞机是没有黑匣子的，实际不然，军用飞机也是有黑匣子的。

与民航客机比，军用飞机的黑匣子并没有什么不同，主要都是记录飞机停止工作或坠毁前一段时间的飞行数据，包括飞机的高度、速度、油量变化、机舱语音、升降、引擎工作情况等等，用于事后分析飞机失事或故障的原因。

（图为一只）

和民航客机一样，军用飞机的黑匣子也会涂装成亮橙色，包裹结实的金属外壳与缓冲层，以在飞机失事时保护黑匣子安全。

（图为幻影2000战斗机黑匣子剖面）

很多人以为战斗机为了保密，会不装黑匣子或装备自毁系统，其实不然，包括战斗机在内的所有军机都有黑匣子，也没有自毁黑匣子一说，黑匣子相对于整机来说没有什么尖端技术，其记录的飞行数据中也没有任何涉及飞机技术关键的内容，而从这些普通的飞行高度、速度等等数据中破解敌机的尖端技术，无异于天方夜谭。同时，在执行任务时，驾驶员的呼号、交谈均不使用真名实地，而是以保密代号或暗号称呼，所以也不存在因为飞行员交谈录音而泄露基地位置、军事机密的情况。

军用和民用有什么区别？

我认为，军用产品和民用产品有下列区别：

1.军用产品主要指******、军服、车辆以及其他高科技产品，民用产品主要指民间用的一切物质。

2.军用产品主要由国家独资企业生产、建设，不允许私人、外资插手。民用产品可以有私营企业、外资企业、国有企业、中外合资企业生产。

实际上，军民两用糅合在一起是世界上各国通用做法。我国自改革开放以来，解放思想，把许多军用企业转为民用企业，也***购民用产品作为军需物质。这一切转变，都是在中国***的领导下，有序展开，为提高中国军力起了巨大的作用。

我说海军吧，使用民用标准建造军舰的好处和坏处都有哪些？舰船建造存在着建造军舰的军用标准和建造民船的民用标准，由于军舰设计对舰体强度要求较高，水密隔舱划分细致严谨，舰壳板材的厚度要求也较高，再加上军舰要安装高性能的主机和锅炉，要装载各种舰炮导弹武器以及相应的***，要为林林总总的电子设备提供安装位置和操作空间，因此军舰的抗损要求和损管控制以及***库、轮机舱的安全管控要求也非常高，高标准随之带来的也就是高成本和高价格，所以军舰的价格往往居高不下。相反对于民用船舶来说，并不需要那么严密的水密隔舱设计，安全设计标准无疑低于军用标准，另外民船不需要安装武器，动力要求也没有军舰那么严苛，只需要适量够用即可，所以除了那些特种物品运输船或者特殊作业船之外，普通民船的单位成本普遍较军舰来得低廉得多。

同时随着军舰技术和海战模式的改变，舰艇突进到各自双方可视范围内用舰炮对轰的场面已经越来越不容易遇到，在可视距离外通过雷达锁定目标、用发射远程导弹的方式将目标消灭成了现代海战的主流作战模式，似乎军舰在舰体设计方面也就不再需要遵循质高然则价昂的军用标准了，另外军舰技术发展日新月异，各种高精技术推陈出新，随之带来的也就是建造和使用成本飞速蹿升，一般的小国海军预算着实承受不住，但国防的刚性需求又不允许海军规模缩水过大。

因此在刚性的国防需求和干瘪的荷包的两难境地中，在军舰设计建造过程中引入民用船舶的标准似乎也成了一个降低军舰建造使用成本的有效解决方案。比如英国***海军21型护卫舰就开了在现代军用舰艇的建造中引入民用标准的先河，而且看上去效果确实不错，21型护卫舰的建造成本确实因此被控制在一个可以接受的范畴中。所以这种做法迅速的在西方获得了推广，除了一线作战舰艇建造中部分***用民用标准之外，一些诸如巡逻舰、补给舰之类的二线辅助舰艇干脆就完全***用民用舰船标准建造以最大限度的节省海军经费。

然而民用标准对于军舰的坏处也显而易见，就是“民标”军舰比正规的“军标”军舰显得脆弱和不堪一击，最近同时也是最明显不过的例子就是挪威的南森级护卫舰“海尔格-英斯塔”号在和民船相撞后最终导致沉没报废***，虽然***的主因源于挪威***海军人员拙劣的损管水平，但护卫舰本身为了节省预算而部分***用了民标设计也是最终让军舰损失的一大主因。

民用品（高端）质量比军用好，但军用品却可以使用一些新技术。

比如美军最新的冲锋衣，现在还没有相应的民用品，但民用的冲锋衣，比如始祖鸟商务系列，比军用冲锋衣好太多。

还有就是***，很多民用***都比军队配发的好，当然价格也高很多。还有M1911，一把高端1911就上万。还有就是柯尔特和平守护者。但军方可以投标，让厂商开发新枪，就像美陆军最近提出的NGSCAR。

但也有例外的，比如防弹衣，主要订单还是来自军队，比如pla每人三件防弹衣。高端的也是军用货，就算是老美也不是***都买得起4级防弹衣的。

最主要的区别就是，军用的一般简单可靠，民用的会因为舒适性的原因增加很多设计，可能导致设计复杂，可靠性下降。

当然都是相对来说的，军用产品和民用产品都有对应的标准。

到此，以上就是小编对于军用手机壳苹果11系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于军用手机壳苹果11系统的3点解答对大家有用。